汽车租赁业被称为“朝阳产业”，因它无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在国内发达城市十分流行的管理方式，正慢慢向二三线城市发展，我市正在迎来该行业的曙光，但同时也被一些问题困扰，亟须“破冰”。

我市汽车租赁行业艰难中发展

从5月9日至10日，走访了几家合肥汽车租赁公司发现，自驾租车的每日价格从100元到1000元不等，包含车辆保险费。

众多汽车中，经济型车型明显更受消费者青睐，这类车租金比较实惠，每天只需一两百元。

“面对‘油价破8’时代的到来，更多顾客在选择租赁经济型轿车的同时，还会选择更省油、排量低的车。我们这边的租车一般都是短期行为，价格一般都要和租户当面协商，像我们这的比亚迪F3一天只要300元，又很省油，所以很抢手。但这类经济型车我们根本赚不到钱，现在这行竞争很激烈，经济也不景气，只有先立足市场再考虑利润。”某汽车租赁公司工作人员说。

张家界旅游租车网的一位负责人告诉记者，“由于利润空间不大，我市的汽车租赁已经有了几年的历史，生意一直比较冷清。我们的网站一直都有，平常也只是做一些日常的维护。”他还表示，“我市目前选择汽车租赁的一般是来张家界旅游的人或者是结婚的婚车预定。”

据了解，在一线城市，个人或企业租车办公已很平常，可在我市，租赁汽车还比较新鲜。“希望汽车租赁能被大家接受，只有这样，汽车租赁这个行业在市场上才会有其合理的地位。”一位不愿透露姓名的业内人士说。

市民反映良好但普遍不会涉及

市民的接受程度，的确是影响汽车租赁业务发展的重要问题。

从性价比来看，租车无疑是很实惠的。张家界旅游租车网的负责人给记者算了一笔帐，很多人觉得买车不划算，养辆车含保险费、年检费、维修费等，一年最起码花费1.5万元。而在急需的情况下租车，比如夏天怕热租两个月车，每年花费5000元足够了。

虽然经济上实惠，市民大多都还在观望。“汽车租赁，在许多大城市都已经发展得比较好，但在张家界还是比较少，都是本地人，如果需要车的话，找亲戚朋友借借就可以了。”王先生告诉记者，由于自己是以前在许多一线城市待过，观念还比较开放，许多年纪稍长一点的人对汽车租赁就比较不理解。张女士告诉记者。“汽车租赁我一般只在电视上看过，许多报道都说汽车租赁行业还有许多不规范的地方，在我市还没有形成规模之前，我是不会租车的。”

交易行为需规范

目前，汽车租赁业在我市已初具规模，市区合肥租车公司有10余家，其中规模较大的租赁公司有三四十辆车，规模较小的也有一二十辆车，但一般这些公司都是和从事旅行社联系在一起。

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