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多家金融租赁公司积极布局汽车租赁行业
来源:华夏时报    发布时间:22-08-18

近日,多家金融租赁公司积极布局汽车租赁行业。

 

8月12日,《华夏时报》记者获悉,苏银金融租赁与喜相逢融资租赁集团有限公司达成合作意向,双方将在汽车融资租赁、网约车、新能源车等领域开展合作。此前不久,国银金融租赁与神州租车达成合作。

7月7日,商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》就提到,丰富汽车金融服务,有序发展汽车融资租赁,鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作,增加金融服务供给。

分析人士指出,当前金租公司存在某种程度的资产荒问题,于是很多金租公司将注意力投向了汽车租赁,新能源车项目尤其受到的青睐。金租公司具有资金成本较低等优势,进入汽车租赁行业,有利于汽车厂商扩大销售。

新能源车受青睐

各家金租公司2021年年报中披露的数据也显示出汽车租赁业务的火热程度。国银金融租赁去年车辆租赁资产增长率高达109.5%;去年民生金融租赁新增投放中,零售类车辆租赁业务占比超60%,同比增长三成以上,截至2021年末,零售类车辆租赁业务余额达438.66亿元,同比增长46.78%。

莫干山研究院产业金融研究员王健8月12日接受《华夏时报》记者采访时表示,2017年中央金融工作会议之后,金融租赁公司向服务产业转型,但很多公司不知道该如何转型,在摸着石头过河的转型过程中,金租公司选了一个“水最浅”的行业——汽车租赁。大型金租公司做汽车租赁业务已有三四年,规模较小的金租公司看到头部机构做汽车租赁成绩还不错,于是也跟随做这项业务。

王健指出,从融资租赁专业角度来讲,汽车具有标准化、流动性较高的优点,且单位价值适中,客户又非常分散,因而很适合做租赁物标的。另外,对于一些有银行背景的金租公司,审批上也有一定便利性。所以,金租公司从汽车进入产业租赁值得看好。

中国融资租赁(西湖)论坛执行理事长、浙江大学融资租赁研究中心理事长程东跃对《华夏时报》记者表示,随着银保监会对构筑物作为租赁标的物做出限制,金融租赁公司的政信类项目逐渐压缩,而制造业还没有明显复苏迹象,所以对于金租公司以及所有租赁公司来说,存在某种程度的资产荒问题。另外,现在航空板块也不太景气,一些股份制银行和中小银行旗下的金租公司不敢轻易涉及航空项目。

于是很多金租公司将注意力投向了汽车租赁。目前汽车租赁行业已经是一片红海,竞争非常激烈。其中尤以新能源车最为热门,金租公司布局新能源车项目,符合国家战略发展方向。

《华夏时报》记者也在业内了解到,今年以来,金租公司布局新能源车项目日益增多。如今年5月16日,苏银金融租赁与浙江吉利新能源商用车集团有限公司达成战略合作。

多种合作模式

王健对《华夏时报》记者表示,金融租赁公司和汽车厂商的合作,与银行和厂商的合作类似。

不同的是,银行做抵押按揭,车辆属于消费者,而在租赁合同之下,车辆所有权属于租赁公司,消费者只是租用。

一些金租公司会与汽车厂商签总对总的协议,还有一些金租公司会与融资租赁公司、第三方平台进行合作。

据王健介绍,在金租公司和汽车租赁公司合作中,金租公司是资金端,汽车租赁公司则是经营租赁的运营方。在商用车领域,比较典型的就是狮桥租赁,该公司与多家金租公司都有合作,金租公司为其提供了银行之外的另一种融资渠道,金租公司也借助狮桥租赁来间接接触产业。

具体来讲,金租公司参与汽车租赁业务主要有直租和回租两种模式。某融资租赁行业人士告诉《华夏时报》记者,这两种模式都或多或少有“融资+融物”的属性,合作方将车辆所有权转给金租公司。不同的是,在回租模式下,合作方每年向金租公司支付租金,支付够一定期限和金额之后,可以拿回车辆所有权。而直租模式中,车辆的所有权始终属于金租公司。

例如,前海兴邦金融租赁客服人员告诉《华夏时报》记者,该公司与汇通信诚租赁有限公司的合作就属于回租模式。再如,今年7月,神州租车与国银金融租赁达成8亿元融资租赁额度合作意向,国银租赁将以6.25亿元向神州租车购买租赁物并回租。

上述行业人士还表示,目前业内以回租模式居多,因为金租公司前欠缺处置车辆的能力,直租会面临一定风险。但回租模式与将车辆抵押给银行进行贷款类似,监管部门也曾提出压降回租业务规模,更提倡直租模式。

利于汽车行业发展

王健对《华夏时报》记者指出,金融租赁公司、融资租赁公司与汽车产业的合作,可以让消费者以非常灵活的方式,实现对汽车的提前占有,获得使用收益。这样,汽车厂商和经销商也可及时回笼资金,确认销售金额、销售数量,提升市场占有率,提高其整个生产销售环节的通畅性,避免了大量的库存车积压。在当前经济形势下,这是一个比较好的促销工具。

程东跃也对《华夏时报》记者表示,租赁是一种重要的促销手段,很多汽车厂商有自己的租赁公司,但限于资金来源和风险控制等因素,难以满足厂商的规模要求。而金租公司的介入,大大有利于汽车厂商扩大销售。金租公司具有资金成本较低和独立风控的优势,所以竞争力很强。

当然,银行也是企业重要的融资渠道,但上述行业人士对《华夏时报》记者指出,银行贷款虽然利率更低,但往往存在手续复杂、审批较难的问题,或者授信额度不够用。

而与金租公司的合作则更为灵活,企业也可以将多种融资手段配合使用。

另一方面,金租公司进入汽车租赁行业,也面临着一些风险。

王健告诉《华夏时报》记者,金租公司除了要面对一般的风险之外,还可能遇到意料之外的风险事件,如遭遇欺诈,车辆忽然消失。此前就有这样一个案例,某个村子的村民集体诈骗,去租赁公司申请车辆跑运输,但跑了一段时间之后就突然失踪。这种情况在其他的租赁领域也时有发生。

关于合作中的风险,程东跃向《华夏时报》记者指出,金融租赁公司要控制风险,必须穿透C端,掌握C端的及时还款情况。很多金租公司依靠汽车厂商的数据共享,但并非所有厂商都愿意共享数据,所以做汽车租赁业务,需要科技赋能。如果没有相应的软件系统,和大数据的支持,金租公司掌握的信息会有滞后性。

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