据了解，从汽车租赁行业步入市场以来，汽车租赁诈骗案件时有发生。业内人士透露，由于公安机关立案需要证据，有些合肥汽车租赁公司苦于没有租车人将租用车辆抵押、变卖的证据，只能通过私人渠道解决；另外，由于交通违法信息公示需要一段时间，加之扣分处罚，一些承租人为避免承担责任避而不见，只能由租赁公司自己承担。

“以上的问题只是现今汽车租赁企业遇到的几个突出问题。”采访过程中，合肥租车公司相关负责人普遍认为，“我国汽车租赁行业从无到有已经度过了20个年头，老的法规已经不能适应当前飞速发展的汽车租赁行业。”

尽管前不久，国家交通运输部发出《关于促进汽车租赁行业健康发展的通知》(下称“通知”)，而且据有关报道称相关配套政策也将密集出台。如，《汽车租赁服务规范》、《汽车租赁业等级划分》，其中《汽车租赁服务规范》已申请国家标准。但迟迟没有正式颁布实施，租车行业显然有些按捺不住了。

据交通部运输司司长李刚透露，在政策法规方面，除了发布的《通知》，还将结合修订《中华人民共和国道路运输条例》，把汽车租赁业管理纳入其中，设立汽车租赁业基本的管理制度。同时将《汽车租赁管理规定》列入立法计划，作为《中华人民共和国道路运输条例》的配套规章。

《通知》第6条中提到：“创造良好的发展环境：各地要加强指导和协调，支持汽车租赁企业与银行、保险等金融服务行业及汽车产业链各环节的紧密合作，完善消费者诚信体系，增强企业发展能力，降低企业经营风险。加强与公安等有关部门协调，严厉打击诈骗租赁汽车等犯罪行为，积极帮助汽车租赁企业解决丢车法律责任、租车方交通违法责任认定等实际问题。”

“相关配套政策的密集出台有望缓解这些困扰汽车租赁企业和消费者的难题。”有业内人士分析认为，“而且此举有意推进汽车租赁行业的规范整合。”

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